Glossaire
Les termes du commerce et les services XORA GLOBE, en mots simples.
Des définitions courtes des termes que les acheteurs et les exportateurs rencontrent le plus souvent, et des noms que XORA GLOBE donne à ses services. Guide par XORA GLOBE, Le Caire.
Les noms des services XORA GLOBE
- XPORTEX
- XPORTEX est le pilier commerce de XORA GLOBE. Il met en relation les acheteurs d'Afrique et du Golfe avec des fabricants égyptiens vérifiés, et aide ces fabricants à exporter.
- XDEVELOPMENT
- XDEVELOPMENT est le pilier digital et conseil de XORA GLOBE. Il couvre les sites web, l'e-commerce, le SEO, les applications mobiles et l'image de marque pour les entreprises qui veulent grandir.
- XTRADE
- XTRADE est le pilier de commerce intérieur de XORA GLOBE. Son lancement est prévu prochainement.
- XSOURCE
- XSOURCE est le service gratuit de demande de sourcing de XORA GLOBE. L'acheteur décrit son besoin, et XORA GLOBE le relie à des fabricants égyptiens vérifiés. Sans engagement.
- XPROCURE
- XPROCURE est le bureau d'achat externalisé de XORA GLOBE en Égypte. Un responsable dédié recherche, vérifie et gère les fournisseurs pour le compte de l'acheteur.
- XVISIT
- XVISIT est le service de voyage de sourcing de XORA GLOBE. Il organise les visites d'usines en Égypte, les rendez-vous préparés à l'avance et la logistique du voyage.
- XPLORE
- XPLORE est l'évaluation de préparation à l'export de XORA GLOBE pour les fabricants. Elle montre où en est l'entreprise et ce qu'il lui faut pour être prête à exporter.
- XSTUDY
- XSTUDY est le service d'intelligence de marché de XORA GLOBE. C'est l'étude d'un marché cible : demande, concurrents, réglementation et stratégie d'entrée.
- XMATCH
- XMATCH est le service de mise en relation de XORA GLOBE. Il présente au fabricant des acheteurs qualifiés pour ses produits.
- XDEAL
- XDEAL est le service de gestion des transactions de XORA GLOBE. Il accompagne le fabricant dans la négociation, les documents et la logistique jusqu'à l'expédition.
- XGROW
- XGROW est le service de croissance export continue de XORA GLOBE. Il assure une prospection régulière auprès des acheteurs et construit, mois après mois, un portefeuille d'opportunités à l'export.
- XELITE
- XELITE est le service de département export dédié de XORA GLOBE. Une équipe dédiée conduit un plan de croissance export exclusif pour le fabricant.
Termes courants du commerce
- Incoterms
- EXW (à l'usine)
- FOB (franco à bord)
- CFR (coût et fret)
- CIF (coût, assurance et fret)
- DAP (rendu au lieu de destination)
- Lettre de crédit (crédit documentaire)
- Certificat d'origine
- Code SH
- MOQ (quantité minimale de commande)
- Facture pro forma
- Connaissement (B/L)
- Liste de colisage
- Coût rendu
- Inspection avant expédition
- Agent de sourcing
- ZLECAf
- COMESA
- GZALE (GAFTA)
- Incoterms
- Les Incoterms sont des termes commerciaux normalisés publiés par la Chambre de commerce internationale. Chaque terme précise qui, du vendeur ou de l'acheteur, paie le transport, l'assurance et le dédouanement, et à quel moment le risque passe de l'un à l'autre. L'édition en vigueur est Incoterms 2020.
- EXW (à l'usine)
- En EXW, le vendeur met la marchandise à disposition dans ses propres locaux. L'acheteur organise et paie tout le reste : chargement, dédouanement export, transport, assurance et importation. C'est le terme qui laisse le plus de responsabilités à l'acheteur.
- FOB (franco à bord)
- En FOB, le vendeur dédouane la marchandise à l'export et la charge à bord du navire au port d'embarquement convenu. Le risque passe à l'acheteur une fois la marchandise à bord. L'acheteur paie le fret maritime et l'assurance. Le FOB ne s'applique qu'au transport maritime et fluvial.
- CFR (coût et fret)
- En CFR, le vendeur paie le fret maritime jusqu'au port de destination convenu. Le risque passe néanmoins à l'acheteur dès que la marchandise est à bord au port d'embarquement. L'assurance reste au choix et à la charge de l'acheteur.
- CIF (coût, assurance et fret)
- Le CIF reprend le CFR, avec un ajout : le vendeur souscrit aussi une assurance pour le trajet maritime. La règle n'exige qu'une couverture minimale ; l'acheteur demande souvent davantage. Le risque passe à l'acheteur dès que la marchandise est à bord au port d'embarquement.
- DAP (rendu au lieu de destination)
- En DAP, le vendeur livre la marchandise en un lieu convenu dans le pays de l'acheteur, prête à être déchargée. Le vendeur supporte le coût et le risque du transport jusqu'à ce lieu. L'acheteur se charge du dédouanement import, des droits et des taxes.
- Lettre de crédit (crédit documentaire)
- La lettre de crédit est l'engagement écrit d'une banque de payer le vendeur, pour le compte de l'acheteur, dès que le vendeur présente les documents prévus. Elle protège les deux parties : le vendeur sait que le paiement est garanti, et l'acheteur sait qu'il n'est effectué que contre les documents convenus.
- Certificat d'origine
- Le certificat d'origine est un document qui indique le pays où la marchandise a été fabriquée. La douane s'en sert pour déterminer le droit applicable, y compris un droit réduit prévu par un accord commercial.
- Code SH
- Le code SH est le numéro qui classe un produit pour la douane. Les six premiers chiffres viennent du Système harmonisé de l'Organisation mondiale des douanes et sont identiques dans la plupart des pays. Chaque pays ajoute ensuite ses propres chiffres.
- MOQ (quantité minimale de commande)
- Le MOQ est la plus petite quantité qu'un fabricant accepte pour une commande. Il est souvent fixé par produit, format ou coloris, et s'exprime couramment en palettes ou en conteneurs à l'export.
- Facture pro forma
- La facture pro forma est une facture préliminaire envoyée par le vendeur avant la confirmation de la commande. Elle détaille la marchandise, les quantités, les conditions et la livraison, pour que l'acheteur puisse valider la commande, organiser le paiement ou demander une autorisation d'importation.
- Connaissement (B/L)
- Le connaissement est le document émis par la compagnie maritime lorsqu'elle prend la marchandise à bord. C'est un reçu de la marchandise, la preuve du contrat de transport, et le document dont l'acheteur a besoin pour retirer la marchandise à destination.
- Liste de colisage
- La liste de colisage décrit la façon dont l'expédition est emballée : nombre de colis, contenu de chacun, poids et dimensions. La douane, le transporteur et l'entrepôt s'en servent pour contrôler la marchandise.
- Coût rendu
- Le coût rendu est le coût total d'un produit une fois arrivé chez l'acheteur. Il ajoute au prix de la marchandise le fret, l'assurance, les droits de douane, les taxes et la manutention. C'est le chiffre à utiliser pour comparer des offres d'origines différentes.
- Inspection avant expédition
- L'inspection avant expédition est un contrôle de la marchandise avant son départ de l'usine ou du port. Un inspecteur compare la quantité, la qualité, l'emballage et le marquage à la commande. Certains pays importateurs l'exigent par la loi.
- Agent de sourcing
- L'agent de sourcing est une personne ou une société qui trouve des fournisseurs dans un autre pays pour le compte d'un acheteur. Il identifie les fabricants, les vérifie, compare les offres et suit la commande jusqu'à l'expédition. XORA GLOBE le fait pour les acheteurs d'Afrique et du Golfe avec XSOURCE.
- ZLECAf
- La ZLECAf est la Zone de libre-échange continentale africaine, un accord commercial entre États membres de l'Union africaine. Son objectif est de réduire les droits sur les marchandises échangées entre pays africains. L'Égypte en est membre.
- COMESA
- Le COMESA est le Marché commun de l'Afrique orientale et australe, un bloc commercial régional d'États africains doté de sa propre zone de libre-échange. L'Égypte en est membre.
- GZALE (GAFTA)
- La GZALE est la Grande zone arabe de libre-échange, un accord commercial entre États membres de la Ligue arabe. L'Égypte en est membre.
Ces définitions sont un guide général, pas un conseil juridique. Les règles Incoterms® sont publiées par la Chambre de commerce internationale ; vérifiez toujours le texte officiel en vigueur pour votre contrat.
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